Sabato 7 giugno 2025, precedendo di una decina di giorni la 1OOO MIGLIA, nel solco della tradizione, la trentacinquesima edizione del “Circuito della Fascia d’Oro” – marchio di proprietà dell’Automobile Club Brescia – celebrerà la più antica storia delle competizioni automobilistiche bresciane.
La denominazione “Fascia d’Oro”, identifica la località tra Castenedolo e Montichiari, a Sud-Est di Brescia, dove nei primi anni del ventesimo secolo fu allestito un circuito stradale nella vasta brughiera tra i due centri abitati, sul quale furono disputate diverse gare, dalle celeberrime “Settimane Automobilistiche di Brescia” del 1904, 1905 e 1907 al Circuito Internazionale di Brescia, dove nel 1921 fu disputata la prima edizione del Gran Premio d’Italia.
A organizzarlo – proprio come le “Settimane” – fu il bresciano di Calcinato Arturo Mercanti che, l’anno seguente, trasferì il Gran Premio all’Autodromo di Monza, da lui voluto e progettato. Anche per il 2025, ACI Brescia ha nuovamente richiesto la collaborazione organizzativa del Club della Mille Miglia “Franco Mazzotti” che ogni ottobre organizza la Coppa Franco Mazzotti.
Il programma predisposto dagli uomini del Club prevede che tutto si svolga in solo giorno, sabato 7 giugno; novità di quest’anno, grazie alla collaborazione con l’amministrazione comunale le verifiche pre-gara, il sabato mattina, si terranno presso la centralissima Piazza Santa Maria a Montichiari, da dove alle ore 10:00 prenderà il via la gara di regolarità.
Trattandosi, per molti concorrenti, di un allenamento in vista della prossima 1OOO MIGLIA – che si disputerà dieci giorni dopo – il percorso non presenterà particolari difficoltà, con una media oraria di percorrenza che consenta di non sforzare i motori.
Dopo aver percorso le strade che all’epoca componevano il Circuito della Fascia d’Oro, disputando ventiquattro prove cronometrate e due di media, le vetture in gara concluderanno il percorso alla al Ristoranta Corte Francescana, dove si terranno il pranzo e le premiazioni.
Nel pomeriggio, sfruttando un tracciato disegnato all’interno dei giardini, tutti i partecipanti potranno allenarsi effettuando serie ripetute di passaggi sui pressostati. Al migliore, sarà attribuito il Trofeo Arturo Mercanti.
Novità del 2025, alla manifestazione saranno ammesse vetture sportive moderne – a insindacabile discrezione dell’organizzatore – costruite dal 1 gennaio 2001, alle quali sarà riservata una speciale classifica.
In più, novità del regolamento ACI Sport per la Regolarità Turistica, i partecipanti potranno sottoscrivere una licenza giornaliera dal costo di 50,00 Euro, senza bisogno di certificato medico e associazione ACI. Come previsto dal regolamento della regolarità turistica, i Top Driver potranno partecipare alla gara ma non potranno classificarsi; a loro sarà riservata una speciale classifica.
All’equipaggio vincitore del Circuito della Fascia d’Oro 2025 sarà assegnato come premio la partecipazione gratuita alla Coppa Franco Mazzotti che sarà disputata il 4 e 5 ottobre 2025. Iscrizioni e informazioni: www.circuitofasciadoro.it
Le vetture ammesse saranno così suddivise:
1° raggruppamento: Periodi di classificazione A,B,C (costruite dalle origini al 1930)
2° raggruppamento: Periodo di classificazione D (costruite dal 1931 al 1946)
3° raggruppamento: Periodo di classificazione E (costruite dal 1947 al 1961)
4° raggruppamento: Periodo di classificazione F (costruite dal 1962 al 1965)
5° raggruppamento: Periodo di classificazione G (costruite dal 1966 al 1971)
6° raggruppamento: Periodo di classificazione H (costruite dal 1972 al 1976)
7° raggruppamento: Periodo di classificazione I (costruite dal 1977 al 1981)
8° raggruppamento: Periodo di classificazione J1 (costruite dal 1982 al 1987)
9° raggruppamento: Periodo di classificazione J2 (costruite dal 1988 al 1992)
10° raggruppamento: Periodo di classificazione K (costruite dal 1993 al 2000)
Alle vetture iscritte non saranno richiesti i documenti (fiche d’identità ACISport, HTP FIA, ecc.) previsti per la partecipazione alle manifestazioni di regolarità classica Auto Storiche. Le vetture prive di tali documenti potranno prendere il via ma con una penalizzazione nel punteggio.
Sono altresì ammesse, con classifica a loro riservata, tutte le vetture di produzione costruite dal 1° gennaio 2001, ammesse alla circolazione su strada ai sensi e per gli effetti di cui all’art. 78 CdS. Gli autoveicoli devono trovarsi nella propria configurazione di origine, cioè quella prevista dal costruttore per un normale impiego stradale, che può comportare anche gli accessori venduti per abbellire o renderne più confortevole l’uso. Sono escluse, pertanto, le vetture in allestimento Corsa.
Contatti:
Club della Mille Miglia Franco Mazzotti Via Enzo Ferrari 4/6, 25134 BRESCIA
TEL.: 030 2397322, segreteria@clubmillemiglia.eu
www.clubmillemiglia.eu
