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BMW Z3: la roadster dell’elica spegne 30 candeline

Con i suoi 30 anni la Z3 diventa oggi storica a tutti gli effetti, ma pezzo da collezione lo è già da tempo: lo dimostrano le quotazioni in ascesa ma soprattutto la grande quantità di club e sodalizi di modello ad essa dedicati

by m.dimauro
31 Gennaio 2025
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BMW_Z3_1.9L_1998
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Si appresta a spegnere le sue prime 30 candeline la BMW Z3, vettura sportiva a due posti prodotta dalla casa di Monaco di Baviera tra il 1995 e il 2002. Proposta inizialmente solo come roadster e successivamente anche come coupé, Bond Car in “007 – GoldenEye”, la Z3 segna il ritorno del marchio dell’elica sul mercato delle roadster dai tempi della 507 degli anni 50 ed è il primo modello della casa tedesca a essere assemblato negli Stati Uniti, per la precisione a Spartanburg, nella Carolina del Sud.

bmw-z3-coupé-2.8-Al lancio la Z3 monta solo piccoli motori 4 cilindri il 1.8 8 valvole da 115 CV e il 1.9 valvole da 140 CV. Successivamente arrivano i 6 cilindri bialbero 24V 2.0, 2.2 (2.3 e 2.5 solo per il mercato statunitense), e infine 2.8 e 3.0, a cui si aggiunge il poderoso 3.2 da 321 CV delle M Roadster e M Coupé.

bmw-z3-1996

In circa 8 anni di produzione saranno prodotte 297.087 BMW Z3, le prime 100.000 in meno di 2 anni, grazie al posizionamento furbo che la rende una vettura relativamente “di massa”, ma soprattutto grazie ad una linea assolutamente mozzafiato, con un cofano motore avvolgente e lunghissimo, adornato da sfoghi d’aria laterali a forma di “branchie di squalo” sui parafanghi anteriori, che richiamano chiaramente la gloriosa BMW 507 di quarant’anni prima.

BMW-Z3-retro

Il resto lo fa l’abitacolo pure avvolgente, ben rifinito e arretrato quasi sull’asse motrice, che rende la distribuzione delle masse perfettamente bilanciata. Questo, unito al baricentro basso, all’assetto sportivo ma senza esagerare e a uno sterzo diretto e preciso, rende l’esperienza di guida estremamente piacevole, fino a diventare entusiasmante sulle versioni dalla cavalleria più generosa.

bmw-z3Con i suoi 30 anni la Z3 diventa oggi storica a tutti gli effetti, ma pezzo da collezione lo è già da tempo: lo dimostrano le quotazioni in ascesa ma soprattutto la grande quantità di club e sodalizi di modello ad essa dedicati. Dai quali quest’anno ci aspettiamo tanti eventi di qualità. Tra questi sicuramente chi si darà da fare per creare qualcosa di memorabile è il club Z3mendi, sodalizio attivo da ben 22 anni e dedicato esclusivamente a questo modello di grande successo. Z3mendi raccoglie appassionati ed estimatori di tutte le età e di tutte le aree geografiche d’Italia, uniti da una sana e coinvolgente passione per la sportiva tedesca ma anche dal piacere genuino di stare insieme e condividere momenti di adrenalina e relax.

bmw-z3

Ma non solo: il club ha fondato, nel 2015, il Registro Storico Nazionale Italiano Z3 Roadster e Coupé, ente che cataloga e certifica le BMW Z3 circolanti sul territorio nazionale, fornendo supporto e attestando lo stato di originalità e conservazione delle vetture iscritte. Alle attività del Registro si sommano poi quelle di Cuore Z3mendo, iniziativa impegnata sin dal 2008 nel supporto a progetti sociali e iniziative benefiche. Tornando a questioni più ludiche, evento di punta del club è il raduno nazionale, che solitamente si svolge in settembre e che arriva a mettere insieme oltre 100 vetture, macinando ogni anno record di partecipazione. Record che, ne siamo certi, sarà l’obbiettivo da superare anche quest’anno, in occasione del trentesimo della sportiva BMW più amata di sempre.

Z3mendi-maristaeli-luni

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