Il 2021 è un anno ricco di anniversari per Alfa Romeo e il Museo di Arese ha deciso di celebrarli con un calendario in versione stampabile, che si può scaricare gratuitamente dal suo portale, per la gioia di tutti gli appassionati.
Dodici temi, uno per ogni mese, che spaziano dalle auto da corsa a quelle da strada, senza dimenticare gli uomini che hanno reso famoso il brand come ad esempio Vittorio Jano, il “padre” della leggendaria P2 campione del mondo, del quale ricorre il 130° anniversario di nascita, Juan Manuel Fangio, che quest’anno cade il 110° anniversario della nascita, vincitore del mondiale di Formula 1 sulla Tipo 159 Alfetta nel 1951 e il presidente Giuseppe Luraghi scomparso 30 anni fa.
Nel 2011 ricorre anche il 110° anniversario della prima competizione disputata da una vettura uscita dallo stabilimento del Portello; nel 1911 infatti Nino Franchini e Giuseppe Campari su ALFA 12 HP vincono il Concorso di Regolarità di Modena, prima gara in assoluto del Biscione e sempre a proposito di competizioni, nel 1931 vede la luce una autentica icona del marchio: la 8C 2300 che lo stesso anno porta Nuvolari alla vittoria della Targa Florio e Howe-Birkin alla 24 Ore di le Mans.
Nel calendario trova spazio anche il 70° anniversario della 1900 M – AR 51, meglio conosciuta come “Matta”, fuoristrada prodotta da Alfa Romeo a partire dal 1951 e destinata principalmente alle Forze Armate e quello per l’avvio della costruzione della Pista Prove di Balocco, originariamente composta da un tracciato principale e altri percorsi minori per i collaudi delle vetture da strada e da corsa della casa milanese. Alle attività strettamente legate alla produzione in serie, per cui la pista era stata specificatamente progettata, si affiancava l’attività di Autodelta, che a Balocco sviluppava le proprie vetture da corsa.
Il 10 ottobre, invece sarà festa grande per i 50 anni di Alfasud, la prima vettura Alfa Romeo assemblata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, in provincia di Napoli, prodotta a partire dal 1972 e l’anno precedente presentata in anteprima al Salone dell’auto di Torino. Un’ auto che ha segnato la storia dell’automobilismo, la più venduta di sempre e anche una delle più tecnologicamente avanzate dell’epoca.
Un altro capitolo del calendario è dedicato sia ai 50 anni dalla leggendaria vittoria della 33/3 di Nino Vaccarella e Toine Hezemans alla Targa Florio, seguiti da Andrea De Adamich – Gijs Van Lennep sempre su 33/3, che al concept 164 Protéo, presentato al Salone di Ginevra 1991, futuristico coupé-cabrio progettato dal Centro Stile su un pianale evoluto della 164.
Si passa poi ai vent’anni di un titolo prestigioso, quello di “auto dell’anno”, vinto nel 2001 dalla 147, la compatta sportiva di casa Alfa. Ultimo anniversario, i dieci anni della 4C Concept, presentata al Salone dell’auto di Ginevra nel 2011, due anni prima della vettura di serie, vincitrice di prestigiosi riconoscimenti ora conservata nella Collezione del Museo Alfa Romeo di Arese, nell’area dei depositi, visitabile su prenotazione.
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