lunedì, Maggio 29, 2023
Logo Adrenaline 24h
  • Chi Siamo
  • Gentleman Driver TV
  • ASI World
  • I nostri servizi
  • News
    Adrenaline24h il video speciale 1000 Miglia 2019!!!

    1000 Miglia 2023: definito l’ordine di partenza

    Biclassic

    Gentleman Driver TV, la puntata di venerdì 26 Maggio 2023

    Intervista ad Antonio Traversa, Presidente VCC P Bordino. Estratto della puntata n92 di Gentleman Driver

    Le News della Settimana – 20 > 26 maggio

    Gentleman Driver nuova puntata

    Gentleman Driver, venerdì 26 maggio in onda la nuova puntata: le anticipazioni del videotrailer!

    ASI World

    ASI World, puntata n. 66 del 22 maggio 2023

    The Carrera Collection

    Le News della Settimana – 13 > 19 maggio

    GP Nuvolari 2022

    Le News della Settimana – 6 > 12 maggio

    News 28 aprile

    Le News della Settimana – 29 aprile > 5 maggio

    Gentleman Driver Nuova Puntata 165

    Gentleman Driver TV, la puntata di venerdì 28 aprile 2023

    Circuito_Piceno

    ASI World, puntata n. 65 del 1 maggio 2023

    Gentleman Driver nuova puntata

    Le News della Settimana – 21 > 28 Aprile

    ASI

    ASI conferma Alberto Scuro Presidente

    MIMO 2023

    Le News della Settimana – 8 > 14 Aprile

    Concorso Eleganza città Trieste

    Le News della Settimana – 1 > 7 Aprile

    Gentleman Driver TV, Speciale 1000 Miglia 14 Giugno: Il TRAILER!!!

    1000 Miglia 2023: definito l’elenco partenti

    Valli e Nebbie

    ASI World, puntata n. 64 del 3 aprile 2023

    Gentleman Driver TV Puntata 164

    Le News della Settimana – 24 > 31 Marzo

    Storie di Campioni: la seconda edizione in scena a Ruote da Sogno

    Storie di Campioni: la seconda edizione in scena a Ruote da Sogno

    Alpine Vallelunga Gentleman Driver TV

    Gentleman Driver TV, la puntata di venerdì 24 marzo 2023

    Gentleman Driver TV Puntata 164

    Le News della Settimana – 17 > 24 Marzo

  • Gli Eventi
    • Eventi per Regione
  • Partner
  • Lavora con noi
  • Contatti
No Result
View All Result
Logo Adrenaline 24h
No Result
View All Result
Home News

Automobili Pegaso, nacque, per…”colpa” di Enzo Ferrari

by f.mosella
26 Settembre 2015
in News, Senza categoria
0 0
2
0
SHARES
28
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Il fondatore della Pegaso, Don Wilfredo Ricart, nacque a Barcellona il 15 maggio 1897, figlio di Marino, direttore della Scuola Nautica José Ricart e Giralt.

Nel 1918 conseguì, a poco più di vent’anni, il Dottorato di ricerca in ingegneria industriale. Subito dopo iniziò la sua attività lavorativa, come direttore della compagnia Vallet e Fiol, che produceva motori per pompe idrauliche, ed era al contempo distributrice delle vetture Hispano Suiza. Ricart si interessò sempre maggiormente all’ingegneria automobilistica, e nel 1922 disegnò la sua prima auto caratterizzata da un motore a 4 cilindri, 16 valvole da 1,5 litri, molto innovativo per l’epoca. Due di queste auto parteciparono al Gran Premio di Barcellona, di quell’anno e una vinse il primo posto nella sua categoria.

Pegaso Z102 1951
Pegaso Z102 1951

Nel 1936 Ricart si trasferì in Italia, a Milano dove iniziò a lavorare per il dipartimento motoristico dell’Alfa Romeo, presso il quale sviluppò alcuni motori per auto da corsa e per aeroplani. Dopo l’abbandono della direzione da parte di Vittorio Jano, Ricart divenne capo progettista e sviluppò le vetture da gran premio Tipo 512 e Tipo 162.

Pegaso_depliant

In quel periodo, un certo Enzo Ferrari, con il quale Ricart, lavorara affianco, contribuì, per una serie di dissidi, al divorzio, dalla stessa Alfa Romeo, ed al suo ritorno a Barcellona, dove, Ricart, iniziò a costruire auto sportive con il marchio Pegaso, presso il vecchio stabilimento Hispano Suiza. Siamo nel 1951, la prima automobile costruita fu la Z102, bellissima coupè, carrozzata Touring, che diventò il principale fornitore della Pegaso e soluzioni tecniche innovative per quegli anni, con un motore da 2.5 litri (2472cc) usato nei prototipi, anche se poi ci furono varianti con un 2.8 (2816cc) e un 3.2 litri (3178cc) doppio albero a camme in testa con 32 valvole a comando desmodromico che erogava 360 CV (270 kW), quattro carburatori Weber doppio corpo e persino un compressore come opzione.  

Pegaso Z102 b 1954
Pegaso Z102 b 1954

Cambio a 5 marce, montato dietro il differenziale, ponte posteriore De Dion, la potenza variava tra i 175 e i 360 cavalli, e il modello equipaggiato con quest’ultima versione poteva raggiungere, i 249 km/ora, velocità superiore a quella delle Ferrari dell’epoca, rendendola così la vettura di serie più veloce del mondo, mentre il modello base aveva una velocità massima di 192 km/ora.

Pegaso Z102
Pegaso Z102
Pegaso Z102
Pegaso Z102

Dal punto di vista sportivo, la Z-102 fu portata in gara nel 1952 al Monaco Gran Prix, in quell’anno disputato con le normative del campionato di Formula 2, terminando anzitempo la competizione. Nello stesso anno fu iscritta anche, alla 24 Ore di Le Mans, con due equipaggi che non presero però il via.

Pegaso Z102 1954
Pegaso Z102 1954

La partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, venne ritentata anche l’anno successivo ma, anche in questo caso, la competizione non venne neppure iniziata a causa degli incidenti occorsi durante le prove.

Nel 1954 partecipò anche alla Carrera Panamericana, anche in questo caso senza raggiungere risultati di rilievo.

Pegaso Z102 3200 1953
Pegaso Z102 3200 1953

Il neo principale delle Pegaso, era il peso non perfettamente dimensionato, rispetto alle forme e malgrado i continui miglioramenti e alleggerimenti le vetture rimanevano pesanti e brutali da guidare ed ebbero poco successo sia nelle gare alle quali furono iscritte, come abbiamo visto, sia sul mercato.

Pegaso Z103
Pegaso Z103

Fu prevista una versione semplificata e più economica, la Z-103 con motori da 3.9, 4.5 4,7 litri, ma senza alcun seguito, e la produzione di Z-102 cessò tra la fine del 1957 e l’inizio del 1958.

Pegaso Z102 1956
Pegaso Z102 1956

Purtroppo, una non corretta pianificazione economica e la costruzione di soli 112 esemplari, costrinsero Ricart alla resa,nel 1959, la Pegaso, continuò la sua “strada”, negli anni successivi, nell’ambito dei veicoli industriali, ma questa è un’altra avventura…….

ADRENALINE24H

 

Tags: adrenaline24hpegaso automobili
ShareTweetPin

Related Posts

Adrenaline24h il video speciale 1000 Miglia 2019!!!
News

1000 Miglia 2023: definito l’ordine di partenza

28 Maggio 2023
Biclassic
Gentleman Driver TV

Gentleman Driver TV, la puntata di venerdì 26 Maggio 2023

27 Maggio 2023
Intervista ad Antonio Traversa, Presidente VCC P Bordino. Estratto della puntata n92 di Gentleman Driver
News

Le News della Settimana – 20 > 26 maggio

26 Maggio 2023
Gentleman Driver nuova puntata
News

Gentleman Driver, venerdì 26 maggio in onda la nuova puntata: le anticipazioni del videotrailer!

24 Maggio 2023
ASI World
ASI World

ASI World, puntata n. 66 del 22 maggio 2023

23 Maggio 2023
The Carrera Collection
News

Le News della Settimana – 13 > 19 maggio

19 Maggio 2023

Adrenaline24h nasce nel 2015 e si afferma da subito come unica realtà di comunicazione e marketing dedicata esclusivamente al motorismo storico.
Al primo posto in Italia nel mondo dell’automobilismo storico, Adrenaline24h è il partner ideale per costruire insieme un progetto di comunicazione strategica, sempre con la giusta carica di passione e … Adrenalina!

ULTIME NEWS

Gentleman Driver nuova puntata
News

Gentleman Driver, venerdì 26 maggio in onda la nuova puntata: le anticipazioni del videotrailer!

24 Maggio 2023
Gentleman Driver
News

Gentleman Driver, venerdì 24 febbraio in onda la nuova puntata: le anticipazioni del videotrailer!

23 Febbraio 2023
Gentleman Driver
News

Gentleman Driver, venerdì 20 gennaio 2023 la nuova puntata… il VIDEO TRAILER!!!

19 Gennaio 2023
Gentleman Driver
News

Gentleman Driver, venerdì 06 gennaio 2023 la nuova puntata… il VIDEO TRAILER!!!

18 Gennaio 2023

Tags

1000 miglia ACI ACI SPORT aci storico adrenaline24h Alberto Scuro alfa romeo Alpine asi asi automotoclub storico italiano asi world autod'epoca auto d'epoca Auto e Moto d'Epoca automobilismo d'epoca automobilismo storico Automotoclub storico italiano automototv auto storiche BRESCIA cisitalia coppa della perugina coppa franco mazzotti cristiano luzzago ferrari fiat Fiera di Padova gentleman driver tv giro di sicilia gran premio nuvolari lancia MAUTO milano Milano AutoClassica mille miglia museo dell'automobile di Torino pitstop Raid degli Etruschi ruote da sogno sky tazio nuvolari team villa Trasqua torino Veicoli storici villa trasqua

Adrenaline24h nasce nel 2015 e si afferma da subito come unica realtà di comunicazione e marketing dedicata esclusivamente al motorismo storico.

Al primo posto in Italia nel mondo dell'automobilismo storico, Adrenaline24h è il partner ideale per costruire insieme un progetto di comunicazione strategica, sempre con la giusta carica di passione e ... Adrenalina!

  • News
Adrenaline24h il video speciale 1000 Miglia 2019!!!

1000 Miglia 2023: definito l’ordine di partenza

by m.dimauro
28 Maggio 2023
0

Pubblicato l'elenco di tutte le vetture e gli equipaggi così come li vedremo sfilare in pedana a Brescia

Biclassic

Gentleman Driver TV, la puntata di venerdì 26 Maggio 2023

by m.dimauro
27 Maggio 2023
0

SPECIALE MILLE MIGLIA 2023 | BICLASSIC&SPORT | ASI MOTO SHOW | JAGUAR XJS

  • News
Intervista ad Antonio Traversa, Presidente VCC P Bordino. Estratto della puntata n92 di Gentleman Driver

Le News della Settimana – 20 > 26 maggio

by m.dimauro
26 Maggio 2023
0

Stella Alpina Storica | Coppa d'Oro delle Dolomiti | Grand Prix Bordino | Ruote nella Storia | Gentleman Driver TV

Gentleman Driver nuova puntata

Gentleman Driver, venerdì 26 maggio in onda la nuova puntata: le anticipazioni del videotrailer!

by m.dimauro
24 Maggio 2023
0

NUOVA PUNTATA DI GENTLEMAN DRIVER TV IN ONDA A PARTIRE DA VENERDI' 26 MAGGIO 2023: OBIETTIVO PUNTATO SU MILLE MIGLIA...

Copyright 2022 Tazio Srl - P.Iva 06294410482 - REA FI-616547

Design by Alest

POLICY PRIVACY | COOKIE POLICY

No Result
View All Result
  • Chi Siamo
  • Gentleman Driver TV
  • ASI World
  • I nostri servizi
  • News
  • Gli Eventi
    • Eventi per Regione
  • Partner
  • Lavora con noi
  • Contatti

DESIGN BY ALEST

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Gestisci Consenso Cookie
Usiamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere ad informazioni sul dispositivo. Lo facciamo per migliorare l'esperienza di navigazione e mostrare annunci personalizzati. Fornire il consenso a queste tecnologie ci consente di elaborare dati quali il comportamento durante la navigazione o ID univoche su questo sito. Non fornire o ritirare il consenso potrebbe influire negativamente su alcune funzionalità e funzioni.
Funzionale Sempre attivo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferenze
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistiche
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Gestisci opzioni Gestisci servizi Gestisci fornitori Per saperne di più su questi scopi
Preferenze
{title} {title} {title}